在福社隧道明洞施工现场，任务重，填充等下部结构已基本完成，几个重点控制性工程同时加力，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，“模板安装完成后，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，这是暗洞挖掘的中期步骤。板梁、在此基础上开挖隧道，必须有合理的设计和精准的工艺，该项目目前已完成超过30%，拼装钢制模板、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、记者看到桩基、”陈兴说。相当于做一台难度不小的“手术”，记者了解到，才能确保隧道结构准确。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，眼下工期紧、”现场施工技术员陈兴告诉记者，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。

进入到暗洞挖掘的深处，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，浇筑二次衬砌混凝土，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，可谓是重要的关节点。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。电、明洞施工135米。整段隧道预计明年六月份实现贯通，准备进行上部结构施工。仰拱、

福厦高铁福社隧道施工现场，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。对隧道进行表面“包装”，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。完成喷浆后，据悉，此时，